La Direction générale de l’administration et de la fonction publique (DGAFP) publie une nouvelle édition de son Point Stat (mai 2025), consacrée cette fois aux modes de déplacement domicile-travail des agents publics. Que nous dit cette étude ? Beaucoup… et surtout que la voiture reste reine, malgré la progression notable du vélo. Zoom sur les grandes tendances.
La voiture, encore ultra-majoritaire… mais le vélo gagne du terrain
En 2023, 69 % des agents publics utilisent principalement leur voiture pour aller travailler. Si ce chiffre reste élevé, il est en léger recul par rapport à 2017. À l’inverse, la part des cyclistes a doublé en six ans, passant de 3 % à 6 %. La marche (9 %) et les transports en commun (15 %) complètent le tableau.
À noter : les salariés du privé utilisent encore davantage la voiture que les agents publics… mais marchent ou pédalent moins souvent !
Chiffres clés – Déplacements domicile-travail des agents publics (2023)
- 69 % des agents publics utilisent la voiture comme principal mode de transport
- 6 % vont au travail à vélo (contre 3 % en 2017)
- 9 % se déplacent à pied
- 15 % prennent les transports en commun
- 1 % utilisent un deux-roues motorisé
- Les femmes utilisent plus la voiture que les hommes : 71 % vs 65 %
- Les moins de 30 ans privilégient les transports en commun (22 %)
- 90 % des agents vivant en zone rurale se rendent au travail en voiture
- Strasbourg : 35 % des agents vont au travail à vélo
- Paris : 71 % utilisent les transports en commun
- Marseille : 56 % privilégient encore la voiture
Des disparités fortes selon l’âge, le genre, la famille ou le métier
- Les femmes prennent davantage la voiture que les hommes.
- Les jeunes agents préfèrent les transports en commun et la marche.
- Les parents, surtout en couple, sont les plus enclins à utiliser la voiture.
- Les aides-soignants et infirmiers sont les plus dépendants à la voiture.
- Les cadres, chercheurs, enseignants du supérieur et ingénieurs utilisent plus volontiers les transports collectifs ou le vélo.
Territoires : quand la densité fait la différence
Sans surprise, la voiture est reine dans les zones rurales (90 % des agents l’utilisent), faute d’alternatives. En milieu urbain dense, d’autres options émergent :
- En agglomération parisienne, 45 % des agents publics prennent les transports en commun.
- À Strasbourg, 35 % des agents vont au travail à vélo.
- À Marseille, la voiture reste majoritaire (56 %), mais les deux-roues motorisés y sont aussi plus utilisés qu’ailleurs.
Plus la distance domicile-travail augmente, plus la voiture devient incontournable. Au-delà de 10 km, elle représente plus de 80 % des déplacements.
Une mobilité encore trop contrainte
Derrière les chiffres, c’est toute la question des mobilités contraintes qui est posée : distance entre domicile et lieu de travail, horaires atypiques, manque d’infrastructures ou d’alternatives durables.
La CFDT-UFETAM rappelle que la mobilité durable passe aussi par :
- Le développement des transports collectifs,
- L’aménagement des infrastructures cyclables,
- Et des politiques publiques favorables aux mobilités alternatives.
